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Fuente:
El País | BISS
Fecha:
19-02-1998
Resumen:
La ruptura del depósito de agua de Melilla que provocó 11 muertos y más de 1.350 millones de pesetas en daños el día 11 de noviembre de 1997 se produjo, según la ministra Isabel Tocino, por una serie de errores en los cálculos de la estructura del depósito y por las modificaciones posteriores al proyecto original.
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Fuente:
El País | BISS
Fecha:
26-11-1997
Resumen:
En las jornadas celebradas en el Senado sobre prevención de riesgos relacionados con el agua se puso de manifiesto que el consorcio de compensación de riesgos destina el diez por ciento de sus indemnizaciones a daños ocasionados por el terrorismo y el ochenta y cinco por ciento a los producidos por inundaciones, debido a las cuales a abonado entre 1971 y 1996 439.000 millones de pesetas. Las últim... ver másEn las jornadas celebradas en el Senado sobre prevención de riesgos relacionados con el agua se puso de manifiesto que el consorcio de compensación de riesgos destina el diez por ciento de sus indemnizaciones a daños ocasionados por el terrorismo y el ochenta y cinco por ciento a los producidos por inundaciones, debido a las cuales a abonado entre 1971 y 1996 439.000 millones de pesetas. Las últimas inundaciones ocurridas en Badajoz han acrecentado el interés por evitar estas catástrofes. Los expertos inciden en la necesidad de elaborar mapas que registren las zonas con riesgo de inundación y la delimitación de los cauces de los ríos en su máximo nivel. Además afirman que la correción de los cauces de los rios no debe llevarse a cabo unicamente mediante estructuras de cemento sino que ha de tenerse en cuenta el curso natural de las aguas. El proyecto Linde, para cartografiar y delimitar fisicamente el dominio público hidráulico, identifica a Murcia, Andalucía y Valencia como las comunidades autónomas donde se localizan más tramos de ríos con presión urbanística, agraría y de todo tipo de vertidos. Jaime Mayor Oreja, Ministro del Interior destacó en la clausura de las jornadas la labor de protección civil para prevenir y mitigar los efectos de las inundaciones. ver menos
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Fuente:
El País | BISS
Fecha:
17-12-96
Resumen:
El Ministerio del Medio Ambiente presenta el borrador de un anteproyecto de ley destinado a compensar económicamente a los perjudicados por actividades que dañan el entorno natural. La ley establece 15.000 millones de pesetas como límite y seguros obligatorios para gestionar residuos tóxicos y peligrosos. Breve esquema de los contenidos de esta nueva ley.
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Fuente:
El País | BISS
Fecha:
01-10-96
Resumen:
El mercado de turismos de segunda mano se libera hoy de una carga. Muchos concesionarios se negaban al cambio de su vehiculo viejo por la entrada del nuevo, debido a los prejuicios que tenían respecto a las matrículas correspondiente a las provincias consideradas sensibles por los nacionalistas o a la inversa. Ahora las viejas matrículas pueden cambiarse por las del lugar de residencia.
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Fuente:
El País | BISS
Fecha:
08-07-96
Resumen:
UNESPA considera innecesario que se aplique una sanción de 10.000 pesetas a quienes circulen sin llevar consigo la póliza del seguro de automóviles. La sanción pretende acabar con el millón de vehículos que circulan sin seguro y facilitar el nombre de la compañía aseguradora del contrario en un litigio. Desde la entrada en vigor del FIVA esto último ya no es necesario, basta con la matrícula.
6
Fuente:
El País | BISS
Fecha:
9/9/94
Resumen:
La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende corregir los recuentos engañosos de las víctimas por accidentes de tráfico, al incorporar al listado de víctimas los fallecidos en el transcurso del mes siguiente de producirse el accidente.
7
Fuente:
El País | BISS
Fecha:
26/5/94
Resumen:
Resultados del informe elaborado por el Consejo Nacional de Tráfico para el Plan Nacional de Seguridad Vial para 1994, en el que se constata que la siniestralidad en las autopistas españolas ha aumentado, con respecto a otras vías de inferior calidad y teniendo en cuenta sus condiciones de seguridad.
8
Fuente:
El País | BISS
Fecha:
24/3/94
Resumen:
La Dirección General de Tráfico lanza la campaña sobre seguridad vial de 1994, en la que participan discapacitados por imprudencias en la conducción, y cuyo eje es el exceso de velocidad, el uso del casco, el alcohol y las imprudencias. Algunos psiquiatras se cuestionan que con el miedo que puede provocar esta campaña se consiga más seguridad, otros, sin embargo, creen que puede ser positiva.
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