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Fecha:
31-01-2013
Resumen:
Balance del ramo de autos en 2012 y perspectivas para 2013.
Contiene:
El pasado, 2012:
- Accidentalidad
- Matriculaciones
- Primas
- Peso de autos en total no vida
- Resultado cuenta técnica
- Análisis de por qué ha empeorado la cuenta técnica (frecuencia, costes medios, prima media, siniestralidad)
Estimación 2013, los riesgos del seguro de autos:
- ¿Qué va a pasar c... ver másBalance del ramo de autos en 2012 y perspectivas para 2013.
Contiene:
El pasado, 2012:
- Accidentalidad
- Matriculaciones
- Primas
- Peso de autos en total no vida
- Resultado cuenta técnica
- Análisis de por qué ha empeorado la cuenta técnica (frecuencia, costes medios, prima media, siniestralidad)
Estimación 2013, los riesgos del seguro de autos:
- ¿Qué va a pasar con la frecuencia?
- ¿Cómo se comportará el coste medio?
- ¿Qué va a hacer el mercado con los precios?
- ¿Cuál será el futuro de las compañías que decidan seguir bajando primas?
- ¿Cuál será el futuro de las que decidan cambiar la tendencia y congelar o subir primas con IPC? ver menos
Contiene:
El pasado, 2012:
- Accidentalidad
- Matriculaciones
- Primas
- Peso de autos en total no vida
- Resultado cuenta técnica
- Análisis de por qué ha empeorado la cuenta técnica (frecuencia, costes medios, prima media, siniestralidad)
Estimación 2013, los riesgos del seguro de autos:
- ¿Qué va a pasar c... ver másBalance del ramo de autos en 2012 y perspectivas para 2013.
Contiene:
El pasado, 2012:
- Accidentalidad
- Matriculaciones
- Primas
- Peso de autos en total no vida
- Resultado cuenta técnica
- Análisis de por qué ha empeorado la cuenta técnica (frecuencia, costes medios, prima media, siniestralidad)
Estimación 2013, los riesgos del seguro de autos:
- ¿Qué va a pasar con la frecuencia?
- ¿Cómo se comportará el coste medio?
- ¿Qué va a hacer el mercado con los precios?
- ¿Cuál será el futuro de las compañías que decidan seguir bajando primas?
- ¿Cuál será el futuro de las que decidan cambiar la tendencia y congelar o subir primas con IPC? ver menos
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