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Título
Fuente:
Actualidad Aseguradora
Fecha:
18-09-2006
Resumen:
Baleària ha iniciado la construcción de un ‘superferry’, con una eslora de 162 metros y capacidad para 1.200 pasajeros, 98 trailers y más de 100 turismos, que le supondrá una inversión total de 89 millones de euros. El seguro de esta embarcación está siendo intermediado por Quality Brokers, habiéndose contratado con Allianz la cobertura de Cascos y el Seguro Obligatorio de los Viajeros... ver másBaleària ha iniciado la construcción de un ‘superferry’, con una eslora de 162 metros y capacidad para 1.200 pasajeros, 98 trailers y más de 100 turismos, que le supondrá una inversión total de 89 millones de euros. El seguro de esta embarcación está siendo intermediado por Quality Brokers, habiéndose contratado con Allianz la cobertura de Cascos y el Seguro Obligatorio de los Viajeros. La cobertura de P&I (Protection & Indemnity), recae en Britannia. ver menos
2
Fuente:
BDS
Fecha:
27/07/2006
Resumen:
Baleària ha iniciado la construcción de un `superferry`, con una eslora de 162 metros y capacidad para 1.200 pasajeros, 98 trailers y más de 100 turismos, que le supondrá una inversión total de 89 millones de euros. El seguro de la embarcación es intermediado por Quality Brokers, habiéndose contratado con Allianz la cobertura de cascos y el seguro obligatorio de los viajeros. La cobertura de P&I (... ver másBaleària ha iniciado la construcción de un `superferry`, con una eslora de 162 metros y capacidad para 1.200 pasajeros, 98 trailers y más de 100 turismos, que le supondrá una inversión total de 89 millones de euros. El seguro de la embarcación es intermediado por Quality Brokers, habiéndose contratado con Allianz la cobertura de cascos y el seguro obligatorio de los viajeros. La cobertura de P&I (Protection & Indemnity) recae en Britannia. La intermediación de esta póliza por parte de Quality Brokers se suma a la que cerró la correduría para el ferry `Seacat`, también de Baleària. ver menos
3
Fuente:
BDS
Fecha:
18/10/2005
Resumen:
Britannia P&I Club celebra el 18 de octubre su 150º aniversario con un cóctel que reunirá a armadores españoles y a la industria aseguradora marítima en España, así como a abogados de derecho marítimo, peritos o corresponsales de puerto. También está prevista la presencia de representantes de la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones, de la Dirección General de la Marina Mercante de Pu... ver másBritannia P&I Club celebra el 18 de octubre su 150º aniversario con un cóctel que reunirá a armadores españoles y a la industria aseguradora marítima en España, así como a abogados de derecho marítimo, peritos o corresponsales de puerto. También está prevista la presencia de representantes de la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones, de la Dirección General de la Marina Mercante de Puertos del Estado, de Unespa y de Asociación de Navieros Españoles (ANAVE). Britannia P&I Club es una asociación de armadores de todo el mundo que se estableció en Londres hace 150 años para cubrir de forma mutual las responsabilidades en que dichos armadores pudieran incurrir frente a terceros durante la operación de sus buques. Su presencia en el mercado español supera el siglo y en el año 1999 se cumplió el centenario del primer barco español inscrito en esta asociación. Hasta hace unos años, actuaba como reaseguro de las compañías de seguros españolas que actuaban como abridoras, pero actualmente el 100% del negocio se realiza en régimen de Libre Prestación de Servicios.
En estos más de 100 años de presencia en España, prácticamente el 90% de la flota española ha estado tradicionalmente cubierta por el club y, actualmente, se sigue manteniendo este porcentaje. ver menos
En estos más de 100 años de presencia en España, prácticamente el 90% de la flota española ha estado tradicionalmente cubierta por el club y, actualmente, se sigue manteniendo este porcentaje. ver menos
4
Fuente:
BDS
Fecha:
10/03/2003
Resumen:
El plan de acción para reflotar la gabarra `Spabunker IV` siniestrada en Algeciras costará cerca de 3,8 millones de euros, aunque la naviera propietaria de la embarcación (Ciresa Bunker) considera que no tiene por qué afrontar esa operación y estima que es la aseguradora Britannia la encargada del pago de la factura. No obstante, esta compañía no se muestra dispuesta a abonar toda la operación al ... ver másEl plan de acción para reflotar la gabarra `Spabunker IV` siniestrada en Algeciras costará cerca de 3,8 millones de euros, aunque la naviera propietaria de la embarcación (Ciresa Bunker) considera que no tiene por qué afrontar esa operación y estima que es la aseguradora Britannia la encargada del pago de la factura. No obstante, esta compañía no se muestra dispuesta a abonar toda la operación al considerar que había ofertas más asequibles para reflotar la gabarra. ver menos
5
Fuente:
BDS
Fecha:
13-03-2001
Resumen:
Según los datos aparecidos en el boletín "Seguros y Transportes" se confirman los importantes movimientos de flotas entre los distintos clubes de P &I. Incluye balance temporal de renovación de clubes P & I
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