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Fuente:
BDS
Fecha:
07/11/2005
Resumen:
Noticia que anuncia la situación crítica en la que se encuentra la Mutualidad de Previsión Social, Libre Pegaso, vinculada al fabricante de vehículos Iveco Pegaso. Se da cuenta de las pérdidas y déficit en sus provisiones técnicas de 2004, situación que le impide continuar con su actividad social. En el informe de gestión sus administradores reconocen los factores que han conllevado a esta situaci... ver másNoticia que anuncia la situación crítica en la que se encuentra la Mutualidad de Previsión Social, Libre Pegaso, vinculada al fabricante de vehículos Iveco Pegaso. Se da cuenta de las pérdidas y déficit en sus provisiones técnicas de 2004, situación que le impide continuar con su actividad social. En el informe de gestión sus administradores reconocen los factores que han conllevado a esta situación. ver menos
2
Fuente:
BDS
Fecha:
10/01/2003
Resumen:
El grupo asegurador luxemburgués Excell Life ha desarrollado su primera inversión en España con la compra de una participación del 15% del capital de Eurobank del Mediterráneo (banco nacido en Cataluña en 2000 cuya sede se encuentra en Madrid). Junto a esta operación, Excell Life se adjudicó también la gestión de los fondos de pensiones de las empresas Iveco-Pegaso y Fibracolor. Se indican los p... ver másEl grupo asegurador luxemburgués Excell Life ha desarrollado su primera inversión en España con la compra de una participación del 15% del capital de Eurobank del Mediterráneo (banco nacido en Cataluña en 2000 cuya sede se encuentra en Madrid). Junto a esta operación, Excell Life se adjudicó también la gestión de los fondos de pensiones de las empresas Iveco-Pegaso y Fibracolor. Se indican los países europeos en los que opera el grupo luxemburgués y sus socios estratégicos. También se hace mención al número de clientes del banco, cuántas oficinas tiene en España y en qué centra su negocio. ver menos
3
Fuente:
BDS
Fecha:
22/11/2000
Resumen:
Las ventas de autobuses en los diez primeros meses de 2000 han descendido. En España se han matriculado un 14,4% menos de autobuses y autocares de más de 16 plazas que en el mismo periodo de 1999. La situación también preocupa en el caso de turismos. Según las cifras, las ventas cayeron un 11,5% en octubre de 2000.
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