Registros encontrados: 5 Total Páginas: 1
1
Fuente:
BDS
Fecha:
30/07/2015
Resumen:
Consejos de Allianz, en base a los resultados obtenidos en `crash test`, sobre medidas de seguridad a tomar en los objetos y mascotas que se transportan en los vehículos ante la operación salida por las vacaciones de agosto.
2
Fuente:
BDS
Fecha:
04/08/2011
Resumen:
Conclusiones de pruebas o ensayos de conducción y choque realizados por el RACE, en colaboración con el club alemán ADAC, para conocer el peligro añadido a la conducción que supone la sobrecarga de equipaje en desplazamientos largos. También se ha pretendido demostrar la peligrosidad de llevar objetos sueltos en el maletero y sin red de separación de alta resistencia. Finalmente, se ofrecen una se... ver másConclusiones de pruebas o ensayos de conducción y choque realizados por el RACE, en colaboración con el club alemán ADAC, para conocer el peligro añadido a la conducción que supone la sobrecarga de equipaje en desplazamientos largos. También se ha pretendido demostrar la peligrosidad de llevar objetos sueltos en el maletero y sin red de separación de alta resistencia. Finalmente, se ofrecen una serie de recomendaciones para colocar la carga con seguridad en el vehículo. ver menos
3
Fuente:
BDS
Fecha:
17/06/2011
Resumen:
Indemnizaciones para caso de fallecimiento, lesiones personales y pérdida o daños en el equipaje en viajeros de autobús y autocar, que esablece el Reglamento 181/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo, por el que se modifica el Reglamento 2006/2004. Las nuevas exigencias serán de aplicación el 1 de marzo de 2013, para los supuestos de viajeros que utilicen servicios regulares cuyo punto de emba... ver másIndemnizaciones para caso de fallecimiento, lesiones personales y pérdida o daños en el equipaje en viajeros de autobús y autocar, que esablece el Reglamento 181/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo, por el que se modifica el Reglamento 2006/2004. Las nuevas exigencias serán de aplicación el 1 de marzo de 2013, para los supuestos de viajeros que utilicen servicios regulares cuyo punto de embarque y desembarque esté situado en el territorio de un Estado Miembro y cuya distancia programada sea igual o superior a 250 kilómetros. Asimismo, se explica lo que establece el citado reglamento en cuanto a necesidades prácticas inmediatas de los viajeros, como sería el caso de alojamiento, comida, ropa, transporte y prestación de primeros auxilios. Además, regula los derechos de los pasajeros en varios casos: cancelación, retraso o reserva. ver menos
4
Título
Fuente:
BDS América Latina
Fecha:
11/12/2001
Resumen:
El informe estadístico del sindicato Independencia de Trabajadores de Apoyo Terrestre del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México desvela los gastos efectuados por las aerolíneas en materia de seguros por compensación de pérdidas de equipajes. Los gastos de Aeroméxico por ese concepto ascendieron a 10,27 millones de pesos, mientras los de Mexicana de Aviación fueron de 3,27 millones de pes... ver másEl informe estadístico del sindicato Independencia de Trabajadores de Apoyo Terrestre del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México desvela los gastos efectuados por las aerolíneas en materia de seguros por compensación de pérdidas de equipajes. Los gastos de Aeroméxico por ese concepto ascendieron a 10,27 millones de pesos, mientras los de Mexicana de Aviación fueron de 3,27 millones de pesos. ver menos
5
Título
Fuente:
Boletín Oficial del Estado | BISS
Fecha:
02/02/2001 | 19/02/2001
Resumen:
Texto íntegro del Real Decreto 37/2001, de 19 de enero, por el que se actualiza la cuantía de las indemnizaciones por daños previstas en la Ley 48/1969, de 21 de julio, de Navegación Aérea
Página: 1/1
