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Registros encontrados: 13 Total Páginas: 1
1
Autor corporativo: 
Fuente: 
BDS
Editor: 
Fecha: 
09/05/2014
Resumen: 
Avance de los temas que va a abordar Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), en su comparecencia como invitado del programa Tercer Sector de Capital Radio, que se emite el 9 de mayo. También hablará Francisco Canes, presidente de la Asociación Estatal de Víctimas de Accidentes DIA.
2
Autor corporativo: 
Fuente: 
BDS
Editor: 
Fecha: 
26/07/2013
Resumen: 
El programa Todos Seguros de Radio Intereconomía cuenta como invitado, en su edición de 26 de julio, con Mario Arnaldo, director general de Automovilistas Europeos Asociados. Se avanzan algunos de los temas que va a abordar en el espacio radiofónico.
3
Autor corporativo: 
Fuente: 
BDS
Editor: 
Fecha: 
15/07/2009
Resumen: 
Avance de los asuntos más destacados abordados por el presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), Mario Arnaldo, en entrevista concedida para el número 24 (de 6 de julio) de Actualidad Aseguradora. Ensalza el trabajo que en los últimos años han realizado las aseguradoras y considera que el automovilista español confía cada vez más en las compañías. También reitera planteamientos de AEA ... ver másAvance de los asuntos más destacados abordados por el presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), Mario Arnaldo, en entrevista concedida para el número 24 (de 6 de julio) de Actualidad Aseguradora. Ensalza el trabajo que en los últimos años han realizado las aseguradoras y considera que el automovilista español confía cada vez más en las compañías. También reitera planteamientos de AEA como la petición de revisión de los mínimos de indemnización del baremo y justifica esta postura. ver menos
4
Autor corporativo: 
Fuente: 
Actualidad Aseguradora
Editor: 
Fecha: 
06/07/2009
Resumen: 
Entrevista al presidente de Automovilistas Europeos Asociados, Mario Arnaldo, en la que se tratan temas cómo valora las medidas que se van a aplicar con la reforma de la Ley de Tráfico en materia de procedimiento sancionador que se tramita en el Congreso, cómo valora los tres años del carné por puntos, cuáles son los grandes desafios de la Seguridad Vial, opinión sobre Pere Navarro y sobre el Gobi... ver másEntrevista al presidente de Automovilistas Europeos Asociados, Mario Arnaldo, en la que se tratan temas cómo valora las medidas que se van a aplicar con la reforma de la Ley de Tráfico en materia de procedimiento sancionador que se tramita en el Congreso, cómo valora los tres años del carné por puntos, cuáles son los grandes desafios de la Seguridad Vial, opinión sobre Pere Navarro y sobre el Gobierno en Seguridad Vial, Relación que mantiene la AEA con las entidades aseguradoras, sobre el baremo de indemnizaciónes, sobre cómo lo ha hecho el sector asegurador y sobre cómo ha afectado la crisis a AEA. ver menos
5
Autor corporativo: 
Fuente: 
BDS
Editor: 
Fecha: 
06/03/2009
Resumen: 
Resumen de las principales declaraciones efectuadas por el presidente de la Asociación de Automovilistas Europeos (AEA), Mario Arnaldo, en el marco de una entrevista para Liberty Magazine, la revista corporativa de Liberty Seguros. Aboga por seguir avanzando en la mejora de la información al asegurado de autos como principal defensa de sus derechos. Considera que la conflictividad existente en est... ver másResumen de las principales declaraciones efectuadas por el presidente de la Asociación de Automovilistas Europeos (AEA), Mario Arnaldo, en el marco de una entrevista para Liberty Magazine, la revista corporativa de Liberty Seguros. Aboga por seguir avanzando en la mejora de la información al asegurado de autos como principal defensa de sus derechos. Considera que la conflictividad existente en este ramo se debe, principalmente, a la confusión del asegurado entre lo que cree que ha contratado y lo que realmente le cubre el seguro. Sobre las entidades aseguradoras, Arnaldo se muestra contundente al afirmar que su actuación en los últimos años ha tenido una evolución muy favorable en relación con su imagen, con la innovación de productos, con la adaptación a las nuevas tecnologías, con su solvencia y con la atención a sus asegurados. ver menos
6
Autor corporativo: 
Fuente: 
Actualidad Aseguradora
Editor: 
Fecha: 
18-09-2006
Resumen: 
El autor comenta cómo la Asociación de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha defendido durante años la implantación del carné por puntos en España. Sin embargo su opinión es ahora radicalmente contraria porque creen que el sistema implantado es lesivo para los derechos individuales de los automovilistas y contraviene los más elementales principios de la Seguridad Vial. Comenta las diferencias... ver másEl autor comenta cómo la Asociación de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha defendido durante años la implantación del carné por puntos en España. Sin embargo su opinión es ahora radicalmente contraria porque creen que el sistema implantado es lesivo para los derechos individuales de los automovilistas y contraviene los más elementales principios de la Seguridad Vial. Comenta las diferencias entre el modelo español y los existentes en otros países europeos. ver menos
7
Autor corporativo: 
Fuente: 
Actualidad Aseguradora
Editor: 
Fecha: 
01/03/2004
Resumen: 
Opinión del presidente de AEA sobre la imagen del ramo de Autos. Comenta las reclamaciones realizadas a través de su organización, la necesidad de mejorar la información al asegurado a la hora de contratar y respetar los derechos de los consumidores y usuarios.
8
Autor corporativo: 
Fuente: 
BDS
Editor: 
Fecha: 
24/10/2003
Resumen: 
La Comisión de Justicia e Interior del Senado ha aprobado que el proyecto de reforma del Código Penal incluya penas de entre seis y dos años de cárcel para aquellos conductores que circulen bajo los efectos del alcohol, de forma temeraria o a excesiva velocidad. Este pacto eleva las penas de prisión y contempla la retirada del carné de conducir durante un mínimo de un año y un máximo de seis. Se r... ver másLa Comisión de Justicia e Interior del Senado ha aprobado que el proyecto de reforma del Código Penal incluya penas de entre seis y dos años de cárcel para aquellos conductores que circulen bajo los efectos del alcohol, de forma temeraria o a excesiva velocidad. Este pacto eleva las penas de prisión y contempla la retirada del carné de conducir durante un mínimo de un año y un máximo de seis. Se recogen las reacciones adversas a estas sanciones penales de José Boada, presidente de Pelayo, y de Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA). ver menos
9
Autor corporativo: 
Fuente: 
BDS
Editor: 
Fecha: 
02/10/2002
Resumen: 
El proyecto de Ley que regulará el contrato de aparcamiento establece que los propietarios de vehículos robados estarán obligados a pagar el estacionamiento en los aparcamientos donde hayan sido depositados por mandato judicial. Esta medida ha sido criticada por Mario Arnaldo, de Automovilistas Europeos Asociados, que la considera injusta. Además se denuncia la existencia de mafias que operan en c... ver másEl proyecto de Ley que regulará el contrato de aparcamiento establece que los propietarios de vehículos robados estarán obligados a pagar el estacionamiento en los aparcamientos donde hayan sido depositados por mandato judicial. Esta medida ha sido criticada por Mario Arnaldo, de Automovilistas Europeos Asociados, que la considera injusta. Además se denuncia la existencia de mafias que operan en complicidad con aparcamientos elegidos para depósitos judiciales y terminan por apropiarse de los vehículos. ver menos
10
Autor corporativo: 
Fuente: 
Actualidad Aseguradora
Editor: 
Fecha: 
23/09/2002
Resumen: 
Comentarios de los responsables de algunas asociaciones de usuarios, en las que se reclama, en ocasiones, los fraudes de algunas coberturas en las pólizas contratadas de seguros tras ocurrir el siniestro. El ramo de Autos es el que más reclamaciones tiene. Las aseguradoras deberían dar más documentación antes de la firma del contrato, y dar asesoramiento de interés para el tomador del mismo.
11
Autor corporativo: 
Fuente: 
Actualidad Aseguradora
Editor: 
Fecha: 
09/09/2002
Resumen: 
Varias organizaciones de usuarios reivindican la creación de un registro único de seguros de vida, para que las indemnizaciones de los seguros de vida no se queden sin pagar.
12
Autor corporativo: 
Fuente: 
BISS | ABC
Editor: 
Fecha: 
20/01/2002 | 04-02-2002
Resumen: 
La nueva Ley de Tráfico entra en vigor el 21 de enero de 2002, e introduce novedades como cursos de reeducación vial, descuentos en las multas por pronto pago y la retirada definita del carné por tres faltas muy graves en dos años; también hace una nueva clasificación de faltas muy graves, graves y leves. Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), está en desacuerdo con ... ver másLa nueva Ley de Tráfico entra en vigor el 21 de enero de 2002, e introduce novedades como cursos de reeducación vial, descuentos en las multas por pronto pago y la retirada definita del carné por tres faltas muy graves en dos años; también hace una nueva clasificación de faltas muy graves, graves y leves. Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), está en desacuerdo con algunas de las novedades. Fernando Ortega, director jurídico de Multauto, dice que se va a convertir en un arma de recaudación municipal. Figura una lista de las principales novedades de la Ley; y listado de las faltas muy graves, graves y leves. ver menos
13
Autor corporativo: 
Fuente: 
BDS
Editor: 
Fecha: 
05/01/2001
Resumen: 
4.294 personas perdieron la vida en los 3.677 accidentes de tráfico con víctimas mortales registrados en las carreteras españolas durante el año 2000. Esta cifra refleja un aumento interanual del 0,3% en el número de víctimas y del 1% en el de accidentes. El número de heridos graves se situó en 2.215, con un descenso respecto a 1999 del 4,5%, y el número de heridos leves creció un 18% hasta los 2.... ver más4.294 personas perdieron la vida en los 3.677 accidentes de tráfico con víctimas mortales registrados en las carreteras españolas durante el año 2000. Esta cifra refleja un aumento interanual del 0,3% en el número de víctimas y del 1% en el de accidentes. El número de heridos graves se situó en 2.215, con un descenso respecto a 1999 del 4,5%, y el número de heridos leves creció un 18% hasta los 2.217. Andalucía fue la comunidad autónoma que más muertos registró, seguida de Cataluña. Galicia, Baleares, Extremadura y Cantabria han logrado reducir el número de víctimas mortales y de accidentes de tráfico. El número de matriculaciones descendió un 1,69%. ver menos
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