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1
Autor corporativo: 
Fuente: 
Revista de Responsabilidad Civil | Boletín de Novedades
Editor: 
Fecha: 
01/09/2024
Resumen: 
desde la salida del Reino Unido han

ido surgiendo de forma constante problemas relacionados

con el Brexit, en relación con la movilidad transfronteriza.

Este estudio analizará cómo el gobierno del Reino Unido ha

abordado la cuestión de la legislación de la UE, y se

ofrecerá una visión actualizada sobre la problemática

de la jurisdicción competente y la ej... ver más
desde la salida del Reino Unido han

ido surgiendo de forma constante problemas relacionados

con el Brexit, en relación con la movilidad transfronteriza.

Este estudio analizará cómo el gobierno del Reino Unido ha

abordado la cuestión de la legislación de la UE, y se

ofrecerá una visión actualizada sobre la problemática

de la jurisdicción competente y la ejecución de sentencias

en los casos de accidentes de tráfico transfronterizos,

en particular a la luz de los Convenios de

La Haya. ver menos
2
Autor corporativo: 
Fuente: 
Revista de Responsabilidad Civil
Editor: 
Fecha: 
01/03/2021
Resumen: 
Convenio de La Haya sobre accidentes de circulación por carretera de 4 de mayo de 1971. Vehículo matriculado en España con siniestro en Marruecos. Dualidad de regímenes normativos aplicados según la residencia habitual de las víctimas ocupantes del vehículo. Aplicación del art. 20 de la Ley de Contrato de Seguro. Inexistencia de causa justificada.
3
Autor corporativo: 
Fuente: 
Editor: 
Fecha: 
01/02/2021
Resumen: 
Convenio de La Haya sobre accidentes de circulación por carretera de 4 de mayo de 1971. Vehículo matriculado en España con siniestro en Marruecos. Dualidad de regímenes normativos aplicados según la residencia habitual de las víctimas ocupantes del vehículo. Aplicación del art. 20 de la Ley de Contrato de Seguro. Inexistencia de causa justificada.
4
Autor corporativo: 
Fuente: 
Revista de Responsabilidad Civil | Boletín de Novedades
Editor: 
Fecha: 
01/11/2020
Resumen: 
A raíz de una reciente sentencia de la AP de Barcelona, el autor analiza la dificultad de la aplicación, por parte de jueces y tribunales, de las normas de Derecho internacional privado al objeto de determinar la competencia judicial de los tribunales españoles y la ley aplicable, en el marco de las reclamaciones por responsabilidad extracontractual derivada de los accidentes de tráfico con elemen... ver másA raíz de una reciente sentencia de la AP de Barcelona, el autor analiza la dificultad de la aplicación, por parte de jueces y tribunales, de las normas de Derecho internacional privado al objeto de determinar la competencia judicial de los tribunales españoles y la ley aplicable, en el marco de las reclamaciones por responsabilidad extracontractual derivada de los accidentes de tráfico con elemento extranjero. ver menos
5
Autor corporativo: 
Fuente: 
Revista de Responsabilidad Civil
Editor: 
Madrid
Fecha: 
01/01/2014
Resumen: 
El autor hace un repaso a la normativa internacional, integrada por Convenios, Reglamentos y Directivas Comunitarias, creada para la resolución de este tipo de siniestros. También se refiere a los dos Organismos que en nuestro país tienen encomendadas determinadas funciones en esta materia: Ofesauto y el Consorcio de Compensación de Seguros.
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