Registros encontrados: 12 Total Páginas: 1
1
Fuente:
Expansión | BISS
Fecha:
21-06-91
Resumen:
El Gobierno pagó en 1990 49.000 millones de pesetas en concepto de indemnizaciones por exportaciones a países subdesarrollados aseguradas oficialmente. La influencia de la Guerra del Golfo se ha dejado notar en el seguro de crédito a la exportación. Los siniestros provocados por Irak se elevaron un 77%.
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Fuente:
Cinco Días | BISS
Fecha:
21-06-91
Resumen:
Las indemnizaciones pagadas por CESCE en 1990 para cubrir indemnizaciones ascendieron a 67.344,9 millones de pesetas, con un importe de 48.750 millones. Las deudas del exterior con el Estado español por aseguramiento a países en desarrollo, alcanzó a finales de 1990 1,33 billones. El conflicto de Golfo Pérsico hizo aumentar la siniestralidad con Irak un 77%. Cuadros de riesgos asumidos por el Esta... ver másLas indemnizaciones pagadas por CESCE en 1990 para cubrir indemnizaciones ascendieron a 67.344,9 millones de pesetas, con un importe de 48.750 millones. Las deudas del exterior con el Estado español por aseguramiento a países en desarrollo, alcanzó a finales de 1990 1,33 billones. El conflicto de Golfo Pérsico hizo aumentar la siniestralidad con Irak un 77%. Cuadros de riesgos asumidos por el Estado y de siniestros y recobros. ver menos
3
Fuente:
Cinco Días | BISS
Fecha:
20-04-91
Resumen:
El Ministerio de Asuntos Exteriores publicará en el BOE las medidas que tomarán las empresas españolas afectadas por el conflicto del Golfo Pérsico para presentar sus reclamaciones por pérdidas. Sólo se tendrán en cuenta los daños derivados de la agresión. Se enumerán las empresas afectadas.
4
Título
Fuente:
Actualidad Aseguradora
Fecha:
1/03/1991
Resumen:
Referencia a las coberturas del SGLI (Serviceman Group Life Insurance) para los militares norteamericanos participantes en la Guerra del Golfo.
5
Fuente:
Tiempo | BISS
Fecha:
04-02-1991
Resumen:
Los barcos mercantes, que se han desplazado a zonas afectadas por la guerra del Golfo, han pagado sobreprimas de seguro de entre veinte y cien veces más de lo que vale una prima anual en tiempos de paz por un viaje de siete días.
6
Fuente:
La Gaceta de los Negocios | BISS
Fecha:
04-02-1991
Resumen:
Seguros de Crédito a la Exportación niega a los empresarios alicantinos del sector textil las pólizas que cubran sus ventas a los países del Golfo Pérsico debido a la guerra del Golfo.
7
Fuente:
Expansión | BISS
Fecha:
29-01-1991
Resumen:
Las aseguradoras españolas tienen asegurados en la zona del Golfo Pérsico en torno a 40.000 millones de pesetas correspondientes a varios buques mercantes que se encuentran en la zona donde se libra el conflicto bélico de la Guerra del Golfo. Musini, aseguradora perteneciente al Estado Español, tiene asegurados en la zona cinco petroleros pertenecientes a la flota de Repsol.
8
Fuente:
El Periódico de Catalunya | BISS
Fecha:
28-01-1991
Resumen:
La Generalitat de Catalunya ha suscrito un seguro de vida a los marineros catalanes que forman parte de la dotación de la flotilla española destinada al Golfo Pérsico. Éste seguro, que complementa las indemnizaciones que establece el Ministerio de Defensa en caso de accidente para todos los soldados que realizan el servicio militar, supone el pago de 5 millones de pesetas para los beneficiarios de... ver másLa Generalitat de Catalunya ha suscrito un seguro de vida a los marineros catalanes que forman parte de la dotación de la flotilla española destinada al Golfo Pérsico. Éste seguro, que complementa las indemnizaciones que establece el Ministerio de Defensa en caso de accidente para todos los soldados que realizan el servicio militar, supone el pago de 5 millones de pesetas para los beneficiarios de la póliza en caso de fallecimiento del titular y de un millón en caso de invalidez. La póliza ha sido suscrita con La Unión y el Fénix Español y tiene validez durante el tiempo que los marineros se encuentren embarcados en la zona del conflicto. Los marineros catalanes se encuentran más cubiertos que los del resto de España, ya que estos últimos sólo pueden beneficiarse de las indemnizaciones que el Ministerio de Defensa establece para todos los soldados que realizan el servicio militar y que establece el pago de dos millones en caso de fallecimiento. ver menos
9
Fuente:
La Gaceta de los Negocios | BISS
Fecha:
28-01-1991
Resumen:
Las aseguradoras españolas impondrán sobreprimas por riesgos de guerra a Turquía y Egipto. Esta medida afectará, a partir del 1 de febrero de 1991, a las coberturas de las pólizas de seguro de transporte de mercancías con destino, origen o transito por estos dos países, que se suman así a otros implicados en el conflicto del golfo.
10
Fuente:
Expansión | BISS
Fecha:
24-01-1991
Resumen:
Las aseguradoras de Londres están enfrentadas a causa de las primas por riesgo de Terrorismo y la política a adoptar en caso de que produzca un ataque nuclear en el golfo pérsico. Lloyd`s estudia la anulación de los riesgos bélicos en caso de guerra nuclear.
11
Título
Fuente:
El País | BISS
Fecha:
23-01-1991
Resumen:
Lloyd`s envió el pasado jueves telex urgentes ha diversas compañías advirtiendo que dejaría de cubrir siniestros en Oriente Próximo incluyendo Somalia y Canal de Suez a partir de las 24 horas del día siguiente, momento en el cual las empresas que no suscribieran un seguro más caro se quedarían sin cobertura. Además Lloyd`s ha subido considerablemente las primas de seguros de transportes con destin... ver másLloyd`s envió el pasado jueves telex urgentes ha diversas compañías advirtiendo que dejaría de cubrir siniestros en Oriente Próximo incluyendo Somalia y Canal de Suez a partir de las 24 horas del día siguiente, momento en el cual las empresas que no suscribieran un seguro más caro se quedarían sin cobertura. Además Lloyd`s ha subido considerablemente las primas de seguros de transportes con destino a Jordania e Israel ante la Guerra del Golfo. La aseguradora británica ha anunciado la nulidad de las pólizas en caso de ataque nuclear iraquí. ver menos
12
Fuente:
Expansión | BISS
Fecha:
05-01-1991
Resumen:
El Comité de Riesgos de Guerra de Lloyd`s ha decidido dejar que cada miembro de Lloyd`s decida las primas de guerra impuestas a los cargamentos que circulan por el Golfo Pérsico. Por otra parte, numerosas aseguradoras miembros de Lloyd`s han aumentado las tarifas, en algunos casos hasta un 1.000%, a los aviones que circulan por la zona del conflicto.
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