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Fuente:
BDS
Fecha:
14/12/2007
Resumen:
Previsiones de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam), Juan Antonio Sánchez Torres, sobre la evolución de las ventas del sector del automóvil en 2008. También critica la reforma del impuesto de matriculación y asegura que no habrá renovación del Plan Prever en 2008.
2
Título
Fuente:
BDS
Fecha:
02/01/2007
Resumen:
El Consejo de Ministros del pasado 29 de diciembre aprobó un Real Decreto Ley por el que se prorroga durante un año el Programa PREVER, al que podrán acogerse únicamente los vehículos nuevos, con la excepción de aquellos de cilindrada igual o superior a 2.500 cc. y siempre que sustituyan a otro de más de 10 años de antigüedad. Con la medida, el titular del vehículo podrá deducirse 480,81 euros en ... ver másEl Consejo de Ministros del pasado 29 de diciembre aprobó un Real Decreto Ley por el que se prorroga durante un año el Programa PREVER, al que podrán acogerse únicamente los vehículos nuevos, con la excepción de aquellos de cilindrada igual o superior a 2.500 cc. y siempre que sustituyan a otro de más de 10 años de antigüedad. Con la medida, el titular del vehículo podrá deducirse 480,81 euros en el llamado impuesto de matriculación. La prórroga del programa es el paso previo a su desaparición definitiva, fijada para el 1 de enero de 2008. El PREVER se aplicará también a vehículos industriales nuevos de menos de 6 toneladas que sustituyan a otro de más de 7 años de antigüedad. Asimismo, también dejará de aplicarse la deducción extraordinaria suplementaria denominada `Prever gasolina`, establecida en 2001 para apoyar la renovación del parque automovilístico, en aras de fomentar el uso de vehículos que utilizasen gasolina sin plomo como carburante. La noticia recoge la justificación que ofrece el Gobierno para la desaparición del Programa PREVER, así como la reacción negativa que ha provocado entre los fabricantes de vehículos las modificaciones introducidas. Por otra parte, también se da a conocer que el Consejo de Ministros aprobó un Real Decreto sobre revalorización, concurrencia, límites máximos de percepción y complementos económicos para pensiones mínimas de Clases Pasivas del Estado durante el año 2007 ver menos
3
Fuente:
Revista de Responsabilidad Civil
Fecha:
01/03/1998
Resumen:
(B.O.E. núm. 243, del 10 de octubre, disp. 21521). Ley que aprueba la concesión de subvenciones y beneficios fiscales a la adquisición de automóviles.
4
Fuente:
Negocios | BISS
Fecha:
10-04-97
Resumen:
Mapfre Mutualidad prepara incentivos en los seguros de autos, un sistema de precios personalizados o reducciones de hasta 8.000 pesetas, con los pagos domiciliados en Banco Mapfre. Estudia apoyar con descuentos el Plan Prever. Las novedades podrían coincidir con la salida al mercado de su filial Mares a finales de abril.
5
Fuente:
Revista de Responsabilidad Civil
Fecha:
1997
Resumen:
El art. 70 bis fue introducido en la Ley de 1992, por el Real Decreto Ley 6/1997, de 9 de abril, por el que se aprueba el programa PREVER quedando establecida una deducción de la cuota, con carácter indefinido.
6
Fuente:
Revista de Responsabilidad Civil
Fecha:
1997
Resumen:
Los objetivos son impulsar la renovación del parque de vehículos como medio para favorecer la mejora de la seguridad así como para reducir las emisiones contaminantes y mejorar los ratios de consumo de carburantes. Se introducen varias reformas fiscales.> En primer lugar se conceden ventajas fiscales a la adjudicación de vehículos de turismo, previa justificación de baja de otro vehículo de turis... ver másLos objetivos son impulsar la renovación del parque de vehículos como medio para favorecer la mejora de la seguridad así como para reducir las emisiones contaminantes y mejorar los ratios de consumo de carburantes. Se introducen varias reformas fiscales.> En primer lugar se conceden ventajas fiscales a la adjudicación de vehículos de turismo, previa justificación de baja de otro vehículo de turismo con una antigüedad determinada. En segundo lugar se incluye una medida específica de apoyo a la renovación del parque de vehículos industriales y comerciales de menos de seis toneladas métricas de peso máximo autorizado. Por último se amplía la no sujeción al Impuesto Especial de Determinados Medios de Transporte a las motocicletas de 125 a 150 centrímetros cúbicos. ver menos
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