Si se modifica la Ley de Seguridad Vial, los ciclistas se verán obligados a utilizar casco y a contratar un seguro para circular por las vías públicas, y se les prohibirá la circulación por autovías y autopistas. Los automóviles deberán respetar una serie de normas al circular por vías preferentes para ciclistas. Se crearán nuevas señales para indicar estas vías. La Comisión del Congreso formada por diez diputados coordinados por Francisco Javier Martín del Burgo ha escuchado a los colectivos afectados y ha pedido la colaboración de los ciclistas profesionales.
