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Accidentes ferroviarios y teoría del riesgo. Doctrina jurisprudencial
Autor
Autor corporativo
Evento/Organizador
-
Fuente / sección
Revista de Responsabilidad Civil - Jurisprudencia
Número
Fecha
01/11/2008
Fecha Fuente Secundaria
Páginas totales
43-44
Formato
Página inicial-final
Notas internas
Notas
Resumen
La sentencia contiene una interesante exposición acerca de la teoría del riesgo y su aplicación a los accidente sufridos por los usuarios de servicios ferroviarios, dejando sentado que no es posible sustentar la condena al titular de la actividad ferroviaria sobre la única base del riesgo. Esta declaración va a suponer en el supuesto enjuiciado la exoneración de la entidad demandada al no haberse constatado que las instalaciones donde ocurrió el siniestro supusieran alguna merma a la seguridad de los usuarios.
Entidades
Lugar/es
Personas
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