Unespa afirma que los gruístas, con el `paro técnico`, incumplen el pacto de agosto. Incidencia del `paro técnico`. IMA Ibérica Asistencia reitera su disposición al diálogo
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BDS Sección Noticias del sector
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24/01/2005
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Información que recoge los aspectos más relevantes de un comunicado emitido por la patronal Unespa ante la nueva huelga comenzada por las asociaciones empresariales de asistencia en carretera, en el que considera que se trata de un paro sin justificación, al entender que el proceso de diálogo aún está abierto. Unespa lo considera como "un intento de las asociaciones de empresas de auxilio en carretera para imponer un precio uniforme para el sector", y lo valora como una práctica "ilegal". También sale al paso de las acusaciones de los gruístas sobre la supuesta ruptura por parte de las aseguradoras y empresas de asistencia del acuerdo firmado el 28 de agosto. Insiste en que las conclusiones del estudio de costes no estarán hasta esta semana, tras el proceso de presentación de alegaciones, y enfatiza que el informe preliminar avanza un análisis de costes, que no de precios, en el que se pone de manifiesto que no es posible establecer un coste teórico único para todo el sector, sino que realiza un rango en función del tamaño de la empresa y de su volumen de actividad. Por otra parte, se indica la incidencia del `paro técnico` según la patronal aseguradora y por parte de ANEAC-CEPAS. Asimismo, estas últimas anuncian que podrían optar por mantener el `paro técnico` para las peticiones de las aseguradoras y autoclubes y prestar sus servicios a aquellos usuarios que abonen el precio del servicio. Finalmente, se da a conocer la postura de Ima Ibérica Asistencia en este conflicto, en el que se muestra a favor de dialogar y está convencida de que el `paro técnico` no beneficia a ninguna de las partes, por lo que la entidad recuerda que está cumpliendo con sus compromisos con los gruístas (el 17 de enero dirigió a cada uno de sus proveedores una propuesta de tarifas).
