El informe se divide en tres partes: - Un estudio sociológico para conocer el mantenimiento que los conductores manifiestan realizar a sus vehículos: frecuencia, lugares de realización, periodicidad y si la crisis afecta al mantenimiento. - Una auditoría sobre vehículos, donde se ha chequeado el estado de 21 componentes de seguridad - Una entrevista a expertos sobre el mantenimiento óptimo que se debería realizar del vehículo
