El presente trabajo analiza con detalle el proyecto normativo que ha desarrollado el legislador comunitario con motivo de la aprobación de la Directiva (UE) 2021/2118, en la que ha abordado nuevas problemáticas que no estaban reguladas en la Directiva 2009/103/CE. Se examinan los motivos que han llevado a la Comisión a excluir del ámbito de aplicación de la Directiva, los nuevos vehículos ligeros o la celebración de eventos deportivos automovilísticos. En relación a las normas de protección a los perjudicados, se analiza la cobertura de los daños en caso de insolvencia de la aseguradora y los accidentes en los que interviene un remolque enganchado. En relación al propio funcionamiento del seguro obligatorio, se estudia la armonización de los importes mínimos de cobertura, el control del aseguramiento, el funcionamiento de la certificación relativa al historial de siniestros, el derecho a obtener información objetiva por medio de los comparadores de seguros, así como la forma de asegurar los vehículos expedidos.
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