Una mala decisión al volante multiplica por 3 el número de accidentes con víctimas
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Autor corporativo
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Fuente
BDS Sección Noticias del sector
Fecha
19/07/2012
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Tipo documento
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Resumen
Conclusiones que se desprenden del estudio realizado por Línea Directa, en colaboración con el INTRAS de Valencia, titulado La toma de decisiones en la conducción, en el que se han analizado casi 174.000 accidentes con víctimas, en los que hubo más de 290.000 conductores implicados. Para entender qué entendemos por toma de decisiones, el estudio ha agrupado las tipologías de conducción en 3 comportamientos distintos: conducción correcta, conducción desatenta y conducción inadecuada, poniéndolas en relación con 3 niveles diferentes de exigencia (bajo, medio y alto). Estos niveles incluyen variables como el diseño de la carretera, el estado de la superficie, el horario de conducción, la densidad del tráfico, las condiciones meteorológicas y la maniobra del conductor. De este análisis se deduce que todavía nos queda un largo camino por mejorar, ya que 8 de cada 10 personas que mueren o resultan heridas graves se ven implicadas en accidentes en los que existe una toma de decisiones incorrecta por parte del conductor. La información alude a los errores más comunes a la hora de tomar decisiones en la carretera que cometen los conductores (distracciones, malas incorporaciones, giros incorrectos... Por tipo de vía, el informe de Línea Directa confirma la mayor peligrosidad de las carreteras convencionales. Por Comunidades Autónomas, Murcia es la que sale peor parada en cuanto a las infracciones, seguida por Galicia, Asturias. Sin embargo, Extremadura y Castilla-La Mancha son las regiones donde los conductores se distraen más. Asimismo, se da a conocer cuál es el perfil de los conductores que más sufren accidentes por toma de decisiones incorrectas y las diferencias por sexo.
